Painéis de sanduíche de núcleo de favo de mel termoplástico

A EconCore, a Toray Advanced Composites e a Bostik estão celebrando o desenvolvimento de um painel sanduíche de núcleo alveolar termoplástico para uso em aplicações de transporte de massa, incluindo interiores de aeronaves.

Usando laminados termoplásticos reforçados Toray Cetex como peles, o núcleo alveolar termoplástico da EconCore baseado em produtos químicos termoplásticos com qualificação FST e o adesivo de poliéster termoplástico retardador de chamas da Bostik, a colaboração viu o novo material passar pelas regulamentações de incêndio, fumaça e toxicidade aplicáveis ​​aos interiores de aeronaves. É otimizado para segurança.

As três empresas se uniram para fornecer uma solução sustentável para a fabricação de peças mais caras e trabalhosas com base na configuração sanduíche convencional que é usada atualmente na indústria aeroespacial, como peles pré-impregnadas fenólicas e núcleo de favo de aramida impregnado com fenólicos.

O sistema termofixo requer manuseio e processamento demorados e caros dos componentes do sanduíche na peça final, que pode levar várias horas, incluindo o processo de cura, enquanto que, usando o processo contínuo da EconCore e a moldagem por compressão, a nova tecnologia termoplástica pode levar cerca de 60 segundos para formar a forma desejada.

A fabricação da peça colmeia termoplástica não só consome menos tempo, como a solução termoplástica é muito mais sustentável, pois os materiais termofixos tradicionais usados ​​não são recicláveis. Ao descartar a película de favo de mel termoplástica da EconCore, ela pode ser facilmente reciclada, triturada e reaproveitada em compósitos.

Tomasz Czarnecki, COO daEconCore, diz: "Estamos entusiasmados com esta colaboração, especialmente porque conseguimos desenvolver uma tecnologia sustentável que é reciclável e que, ao lado das aplicações automotivas e de transporte onde já é amplamente utilizada, tem potencial para ser usada em um variedade de mercados, como ferroviário, aviação ou construção naval.

"Com a tecnologia honeycomb termoplástica da FST, estamos buscando economia de custos em ambas as extremidades; dentro do núcleo e do painel honeycomb produzidos continuamente, bem como na conversão rápida, fácil e limpa de um painel sanduíche em uma peça sanduíche leve."

Embora o núcleo alveolar termoplástico e as películas sejam frequentemente soldados entre si dentro da tecnologia da EconCore, o uso do adesivo da Bostik permitiu a redução das temperaturas de laminação e simplificações de processamento.

Os fenólicos tradicionais, normalmente utilizados para a cura, foram substituídos por um adesivo de rede que é retardador de chamas e atende aos requisitos de incêndio, fumaça e toxicidade. O adesivo de tela de poliéster retardante de chamas oferece uma forma única de aplicação que oferece novas possibilidades para produzir materiais leves.

Existem benefícios adicionais, como um processo de colagem limpo, adequado para materiais leves. A tecnologia EconCore é versátil no que diz respeito ao tipo de materiais termoplásticos aplicados. A gama de diferentes polímeros com desempenho FST, não limitado a PC-FST ou PEI, foi aplicada pela EconCore em uma variedade de programas de desenvolvimento, e essa flexibilidade na escolha de materiais permite a otimização do produto para aplicações específicas. Não apenas em relação ao desempenho, mas também aos custos.

Talitha Van Drom, Gerente de Desenvolvimento de Negócios dade cinco, diz "É bom ver comprovado que o uso dos adesivos retardantes de fogo da Bostik ajuda a reduzir a complexidade dos processos de aplicação de adesivos e oferece um método de montagem limpo e repetível, trazendo valor agregado, como retardamento de fogo para painéis leves."

Ao usar os laminados compostos termoplásticos reforçados da Toray como a pele, permite que o material seja facilmente moldado, em vez de passar por um processo rigoroso de cobertura com compostos fenólicos, endurecimento e depois moldado à mão.

Frank ten Napel, Gerente do Segmento de Interiores de Aeronaves e Industrial de Alto Desempenho da